齒輪減速機(jī)在應(yīng)用全過程中，發(fā)生齒輪減速機(jī)漏油難題比較廣泛。減速器漏油，不但會(huì)虧損許多潤(rùn)滑脂導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)資源消耗和清潔衛(wèi)生的毀壞，并且會(huì)減少齒輪減速機(jī)的使用期限，比較嚴(yán)重點(diǎn)很有可能也會(huì)影響到工作中的進(jìn)展。拉矯機(jī)減速機(jī)廠家對(duì)于減速器漏油難題開展剖析，找到難題便可解決及時(shí)。

　　一、因?yàn)闇p速箱設(shè)計(jì)方案不科學(xué)，例如減速箱上并沒有設(shè)計(jì)方案透出氣孔或透出氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力超過外邊壓力，造成 潤(rùn)滑脂泄露;也有可能因?yàn)檫\(yùn)作單位的減速器的油池是由左右箱體構(gòu)成，由于長(zhǎng)期的運(yùn)作振動(dòng)，兩箱體的連結(jié)面密封性不緊易漏油。

　　二、減速箱的材質(zhì)生產(chǎn)制造設(shè)計(jì)方案達(dá)不上規(guī)定，箱體焊接面精密度不足、原材料相對(duì)密度不太好等都是造成 封口不到位而發(fā)生漏油。

　　三、應(yīng)用、維護(hù)保養(yǎng)不善導(dǎo)致好幾處透氣性孔眼阻塞，造成內(nèi)部壓力過高，剩余油太多，油量過高;聯(lián)接螺母松脫、密封環(huán)浸蝕，使兩箱體的融合面不嚴(yán)密。

　　防止齒輪減速機(jī)漏油，務(wù)必嚴(yán)苛按要求開展，應(yīng)當(dāng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，在減速器透出氣孔蓋和給油孔蓋緊增設(shè)換氣設(shè)備并維持順暢，確保箱體內(nèi)外壓力平衡氣旋暢達(dá)，應(yīng)用環(huán)鏡優(yōu)良等;可合理提升兩箱體焊接面和各相互配合面的加工精度，避免箱體形變;此外還需要搞好減速器維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)工作中，常常定期檢查輸通減速器的通氣口，剩余油適度，維修維修箱體剖分面，形變比較嚴(yán)重則拆換;清除回油槽、查詢密封環(huán)、擰緊地腳螺栓。