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三菱驅動器維修之伺服驅動器怎么維修

1.驅動器板維修

驅動器板與軟啟動器的構造基礎一樣，由電源變壓器、維護電源電路、PWM波防護驅動器、三相逆變電源橋構成。、其維修基本原理方式可參照軟啟動器。先從常見故障下手,清查逆變電源常見故障,運行電源電路常見故障,驅動器蓄意障,電源變壓器常見故障。

2.控制器維修

此板比較繁雜，一般由DSP與CPLD兩主控制集成ic組成。包括電流量取樣,A/D,伺服電機信號分析。DSP電氣系統(tǒng)、I/O系統(tǒng)軟件，相對性說該板返修率低，關鍵弄清楚的是基本參數(shù)的實際意義，這對維修很有協(xié)助。維修要好好地運用主要參數(shù)這一專用工具。

3.顯示信息板維修

這一大部分就是說電阻器與數(shù)碼管構成的，非常少壞。

4.電動機維修

針對增量式非常容易些,手轉電機轉子,用數(shù)字示波器測碼盤輸出數(shù)據(jù)信號就能。絕對式的,能夠用邏輯分析儀讀取絕對大數(shù)字。正翻轉,大數(shù)字能交互就能。

三菱驅動器維修之伺服電機過載的原因

1.電機自身?

1）滾動軸承內外圈相互配合過緊

2）零配件尺寸公差不太好，如電動機軸、軸承端蓋、軸等零部件平行度不太好

3）滾動軸承采用不善

4）滾動軸承潤化

2.應用層面

1）發(fā)電機組安裝不善，如電動機軸和所帶動的設備的軸平行度一合規(guī)定

2）皮帶盤帶動太緊

3)滾動軸承維護保養(yǎng)不太好，潤滑油脂不夠或超出使用壽命，發(fā)干霉變。