減速馬達維修之工作原理
發(fā)布時間：2021-03-29 11:36
減速馬達維修之工作原理
減速電機，是指減速機和電機（馬達）的集成體，通常也可稱為齒輪減速電機或齒輪馬達，基本上都是由減速機生產(chǎn)商進行集成組裝好后成套供貨。
減速電機的工作原理
其工作原理，是通過把電動機的動力通過齒輪（或者蝸輪蝸桿）減速機，大大降低轉(zhuǎn)速，從而增加減速電機的輸出扭矩，以滿足機械設(shè)備工作的需要。此動力傳動設(shè)備有個不可忽視的核心——“增力減速”作用，它是利用各級齒輪（或者蝸輪蝸桿）傳動來達到降速的目的，減速器就是由各級齒輪副組成。
減速電機的分類
zui為常用的齒輪電機的類型有：同軸式斜齒輪減速電機；平行軸-斜齒輪減速電機；傘齒輪-斜齒輪減速電機；傘齒輪-蝸輪蝸桿減速電機。
?減速電機主要有以下3大作用：
1、降低轉(zhuǎn)速：把電機的轉(zhuǎn)速通過減速齒輪箱實現(xiàn)所需要的轉(zhuǎn)速，即常說的輸出轉(zhuǎn)速；
2、增大轉(zhuǎn)矩：同等功率條件下，輸出轉(zhuǎn)速越慢的齒輪減速電機，扭力越大，反之越小；
3、改變傳動方向：例如傘齒輪減速電機可以垂直90度傳遞轉(zhuǎn)矩。
其中，減速箱提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩；同時，不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。不同的行業(yè)，通常使用不同功率的直流減速電機，一般采用定制功率設(shè)計模式。（比普通電機，減速電機也就是多了一個配套齒輪減速箱。）
不過，有一種減速電機，它的高可靠性能和高兼容性會刷新你的認識。且先看它有哪些料：
◆齒輪箱+直連電機+一體化變頻器(G110M）+PLC+PROFIBUS…（減速電機竟能與G110變頻器完美融合）
◆齒輪箱+直連伺服電機+伺服控制器(G/S)+PLC+PROFIBUS…（可提供用于運動控制應用的伺服減速電機，即采用一體化實現(xiàn)高性能控制算法，精確控制速度和位置）
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